日前，从外网处获得一组凯迪拉克新款XT5的测试谍照图，新车采用了的家族化设计语言，车头进气格栅采用了点阵式设计与XT6和XT4保持一致，未来新车将推出豪华和运动两个版本供消费者选择。

新款XT5外观上明显的变化是点阵式格栅取代现款镀铬横条结构，运动版车型前脸中网预计会采用蜂窝式进气格栅设计。

车身侧面与现款车型基本一致。车尾部分依旧是肌肉感十足，但新车底部保险杠使用伪装衣进行包裹，预计会对细节方面进行改动。

动力方面，新车将搭载配备可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，功率241马力，峰值扭矩350牛•米，传动匹配9AT变速箱。根据外媒透露，改款后的XT5很有可能会搭载凯迪拉克的Super Cruise半自动驾驶技术；凯迪拉克官方此前也表示，从2020年开始，该驾驶技术将运用在除CT6以外更多的车型上。

动力方面，新车将搭载配备可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，功率241马力，峰值扭矩350牛•米，传动匹配9AT变速箱。根据外媒透露，改款后的XT5很有可能会搭载凯迪拉克的Super Cruise半自动驾驶技术；凯迪拉克官方此前也表示，从2020年开始，该驾驶技术将运用在除CT6以外更多的车型上。

动力方面，新车将搭载配备可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，功率241马力，峰值扭矩350牛•米，传动匹配9AT变速箱。根据外媒透露，改款后的XT5很有可能会搭载凯迪拉克的Super Cruise半自动驾驶技术；凯迪拉克官方此前也表示，从2020年开始，该驾驶技术将运用在除CT6以外更多的车型上。

动力方面，新车将搭载配备可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，功率241马力，峰值扭矩350牛•米，传动匹配9AT变速箱。根据外媒透露，改款后的XT5很有可能会搭载凯迪拉克的Super Cruise半自动驾驶技术；凯迪拉克官方此前也表示，从2020年开始，该驾驶技术将运用在除CT6以外更多的车型上。